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[內(nèi)容摘要]：液壓機(jī) 齒輪泵的流量管理包括企業(yè)平均現(xiàn)金流量和鵬時(shí)流量. 根據(jù)泵的工作原理，泵的排量，即由兩個(gè)齒輪排出的液體的體積可以近似等于兩個(gè)齒輪之間的體積之和。框架式液壓機(jī) 一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體...

液壓機(jī)齒輪泵的流量管理包括企業(yè)平均現(xiàn)金流量和鵬時(shí)流量.

根據(jù)泵的工作原理，泵的排量，即由兩個(gè)齒輪排出的液體的體積可以近似等于兩個(gè)齒輪之間的體積之和。框架式液壓機(jī)一般由本機(jī)（主機(jī)）、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī)，液體液壓機(jī)，工程液壓機(jī)。100噸液壓機(jī)一般用公稱工作力（千牛）或公稱噸位（噸）表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī)，噸位較高。為減小設(shè)備尺寸，大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)（35兆帕左右），有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6～25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。四柱液壓機(jī)哪家好在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu)，一般為積式油泵。液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。在這種情況下，兩個(gè)齒輪之間體積之和等于齒輪頂部為外圓、分度圓為平圓、根部圓為內(nèi)圓、貨物寬度為高度的環(huán)形體的體積。齒輪泵的位移可以通過確定環(huán)形體的體結(jié)構(gòu)來確定。

可以看出，齒輪泵的排量只與其尺寸有關(guān)。這個(gè)-介紹也適用于其他泵。

液壓機(jī)齒輪泵的理論流量為

由式(3-16)看出，在泵的外形設(shè)計(jì)尺寸進(jìn)行基本情況確定不同情況下.即分度回直徑d不變時(shí)，若提高齒輪泵的理論分析流量，有以下幾種研究方法。

① 適當(dāng)提高轉(zhuǎn)速，但應(yīng)注意轉(zhuǎn)速過高，存在氣穴現(xiàn)象。

增加齒輪的寬度。但應(yīng)注意的是，這種方法會(huì)增加齒輪泵的徑向力，增加軸承磨損，降低軸承壽命。

③由于齒輪泵的流量與齒數(shù)z的-次方成正比，與模斂的平方成正比，因此當(dāng)分度回11徑d~rm為常數(shù)時(shí)，減小窗數(shù)而增大模數(shù)，可以提高泵的流量.當(dāng)然，著窗數(shù)太少，則齒輪泵的流量脈動(dòng)嚴(yán)重，并有可能使齒輪軍疊系數(shù)(1.這是不允許的。

若在進(jìn)行保證我國(guó)齒輪泵設(shè)計(jì)流量保持不變的前提下，減少齒敬和增大模數(shù)，會(huì)減小泵的體積。

事實(shí)上，在一對(duì)齒輪相互閉合的過程中，閉合點(diǎn)Ie隨著閉合點(diǎn)的位置而變化，因此液壓泵的流量不均勻。即齒輪泵在流量有脈動(dòng)時(shí)。

根據(jù)齒輪比擬法則，齒輪泵的流量可以寫成窗口齒輪嚙合、重疊系數(shù)。

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